Po 24 godzinach wyścigu i rekordowych 742 okrążeniach Steven Odendaal wraz z fabrycznym zespołem BMW Motorrad World Endurance Team zwyciężył w Bol d’Or i zdobył tytuł mistrza świata FIM EWC 2026.

W Bol d’Or 2026 BMW M 1000 RR z numerem startowym #37 ruszyło z pole position. Za kierownicą motocykla zmieniali się Markus Reiterberger, Michael van der Mark oraz zawodnik 4SR Steven Odendaal. Razem pokonali rekordowe 742 okrążenia.

Zespół przekroczył linię mety z przewagą jednego okrążenia nad najbliższym rywalem, a tytuł mistrza świata FIM EWC zdobył różnicą zaledwie czterech punktów. To pierwszy tytuł dla BMW Motorrad, a zarazem pierwszy w historii tych mistrzostw zdobyty przez europejskiego producenta motocykli.

To zwycięstwo ma szczególne znaczenie. Właśnie na tym torze w 2025 roku zespół stracił szansę na tytuł z powodu problemu technicznego, do którego doszło niespełna trzydzieści minut przed metą. Rok później wrócił na tor Paul Ricard i dokończył to, co tam rozpoczął.

Wyścigi długodystansowe należą do najbardziej wymagających dyscyplin sportów motocyklowych. Sama prędkość nie wystarczy. Przez pełne 24 godziny niezawodnie muszą działać zawodnicy, motocykl, mechanicy i każdy element wyposażenia. Steven ma za sobą długą karierę wyścigową i doskonale wie, że kombinezon musi sprawdzać się równie dobrze na ostatnim okrążeniu, jak na pierwszym. Dlatego przez cały sezon polega na kombinezonie 4SR zaprojektowanym z myślą o najtrudniejszych warunkach.

Kombinezon wyścigowy musi chronić zawodnika, a jednocześnie nie może ograniczać jego ruchów, nawet podczas najdłuższych i najbardziej wymagających stintów. Dlatego kombinezony wyścigowe 4SR wyposażamy w bezszwowe, elastyczne panele aramidowe w kroku i pod pachami. Dzięki nim kombinezon naturalnie podąża za ruchami ciała zawodnika na motocyklu.

W razie upadku znaczenie ma wytrzymałość całej konstrukcji. Nasz opatentowany szew bezpieczeństwa jest szyty czterema rzędami ściegów. Wzmacniają one miejsca najbardziej narażone na obciążenia i pomagają zapobiegać rozchodzeniu się szwów podczas upadku i następującego po nim ślizgu po asfalcie.

Wszystkie kombinezony 4SR są Airbag Ready^®, dzięki czemu można ich używać z kompatybilną kamizelką airbagową. Na torze konieczność, na drodze dodatkowe zabezpieczenie.

W 4SR nie produkujemy kombinezonów jednej jakości dla profesjonalnych zawodników, a innej dla naszych klientów. Nasza filozofia od zawsze opiera się na Fair Play. Kombinezony, w których ścigają się profesjonalni zawodnicy 4SR, produkujemy zgodnie z tym samym standardem co kombinezony dostępne od ręki dla każdego klienta 4SR. Stosujemy te same materiały, tę samą technologię szycia i te same rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo.

Niezależnie od tego, czy tworzymy kombinezon dla mistrza świata, czy dla motocyklisty wybierającego się na weekend na tor, mamy tylko jeden standard. Najwyższy.