RR Evo Black Series AR

Czarna klasyka w wersji dwuczęściowej przygotowana na użycie poduszki powietrznej. W naszym nowym kombinezonie możesz bezpiecznie szlifować asfalt na torze wyścigowym, jak również użyć go na spokojną popołudniową przejażdżką łącząc kurtkę z jeansami.

UBIERAJ SIĘ JAK ZAWODOWCY!

Materiały, krój i proces szycia z potrójnym szwem opierają się na doświadczeniu, które zdobyliśmy podczas opracowywania kombinezonu wyścigowego. W 4SR nie robimy różnic pomiędzy kombinezonami dla profesjonalisnych zawodników a wersją dla ulicznych motocyklistów więc ten kombinezon jest wykonany z tej samej skóry, uszyty tą samą technologią i wyposażony w te same ochraniacze, co kombinezony naszych fabrycznych zawodników w WSBK, BSB czy Moto America.

STWORZONY DO SZLIFOWANIA ASFALTU!

Kombinezon jest wykonany z najwyższej jakości skóry bydlęcej o grubości 1,2 mm i jest wyposażony łącznie w 17 ochraniaczy. Na ramionach, łokciach, kolanach i goleniach znajdziesz wygodne włoskie ochraniacze Betac®. W okolicach ramion, obojczyka, łokci, przedramienia, biodra, kości ogonowej, kolan i goleni zastosowaliśmy panele z pianki zapamiętującej kształt, aby zamortyzować upadek i zapewnić dodatkowy poziom ochrony motocyklisty w przypadku otarcia skóry. Miejsca najbardziej narażone podczas upadku - ramiona, łokcie, biodra i plecy zawierają dwie warstwy skóry. Całość dopełniają czarne ochraniacze z tworzywa na ramionach, łokciach i kolanach. Kombinezon można uzupełnić o ochraniacz kręgosłupa i klatki piersiowej lub jedną z dostępnych na rynku kamizelek z poduszką powietrzną.

Wstępnie zamknięty krój rękawów, wysunięte do przodu ramiona, dobrze wyprofilowane kolana oraz bezszwowy materiał w kroku i pod pachami pozwalają na przyjęcie idealnej pozycji podczas jazdy na sportowym motocyklu. Wąskie mankiety rękawów nie utrudniają swobodnego ruchu nadgarstków i pozwalają na używanie rękawic wyścigowych. Dla większego komfortu kurtka jest przedłużona z tyłu i można ją łatwo przymocować do kevlarowych jeansów lub skórzanych spodni za pomocą długiego lub krótkiego zamka. Kombinezon posiada naszyte logo oraz elementy ozdobne z przecieranej skóry.

4SR dwuczęściowy kombinezon motocyklowy RR Evo Black Series Airbag Ready:

1,2 mm gruba skóra bydlęca (czarna)
zwisające ramiona i sportowe rękawy pozwalają na przyjęcie bezbłędnej pozycji do jazdy
marowe ochraniacze Betac na ramionach, łokciach i kolanach certyfikowane dla normy EN 1621-1:2012
pamięciowe ochraniacze Viscofoam na biodrach, kości ogonowej, obojczykach i przedramionach
garb aerodynamiczny, który można wysposażyć w camelbag
zamki YKK & OPTI
lokalna perforacja na bokach
3D podszywka
rozległy aramidowy strecz dla uzyskania maksymalnej elastyczności
elastyczne, skórzane panel na łopatkach bez krępujących szwów
przedłużony tył kurtki, można ją używać oddzielnie
zastosowanie potrójnych szwów, w bardziej obciążonych miejscach zastosowano opatentowany 4x szyty szew zabezpieczający 4SR
manszety rękawów są wytworzone z miękkiego streczu aramidowego
komfortowy kołnierzyk z logo 4SR
stylowe detale z przecieranej skóry
2 wewnętrzne kieszenie
możliwość umieszczenia wkładanego ochraniacza kręgosłupa Sas-Tec
kombinezon motocyklowy można doposażyć ochraniaczem klatki piersiowej 4SR z warsztatu niemieckiego producenta Sas-Tec
kolanowe przyczepiane slidery 4SR w cenie kombinezonu
kombinezon nie zawiera systemu poduszek powietrznych
AR kombinezon jest kompatybilny z kamizelkami z system airbag In&motion, Alpinestars Tech-Air®
w razie potrzeby kombinezon można uzupełnić przewodem danych poduszki powietrznej z kontrolnymi diodami LED
Airbag Ready® jest znakiem towarowym zarejestrowanym w Urzędzie Własności Przemysłowej Republiki Czeskiej

Co ma 4SR a inni nie mają?

kurtkę od dwuczęściowego kombinezonu możecie spiąć z kevlarowymi jeansami motocyklowymi 4SR
dwuczęściowe kombinezony są perforowane na bokach
aramidowy strecz pod pachami i w rozkroku jest bezszwowy
miejsca narażone na ścieranie łączy opatentowany, podwójny szew 4SR, który jest szyty 4x!
kombinezony 4SR mają na łokciach, ramionach, bokach i na tyłku dwie wartstwy skóry
skóra 4SR byla przetestowana przez centrum certyfikacji TÜVRheinland® zgodnie z normą EN 13595-2: 2002, gdzie wytrzymała 11,2 s w teście odporności na ścieranie. Otrzymaliśmy etykietę bezpieczeństwa Level 2 dla naszej skóry

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania tutaj.
Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń lub napisz +48 502 444 571 info@4SR.pl
Wolisz skontaktować się przez Messenger? Jesteśmy online!

Podczas pomiarów stój swobodnie

	Klatka piersiowa	Pas	Biodra	Ręka	Noga
46	89-92	82-84	93-95	55-56	70-71
48	93-96	85-87	96-98	57-58	72-73
50	97-100	88-90	99-101	59-60	74-75
52	101-104	91-93	102-104	61-62	76-77
54	105-108	94-96	105-107	63-64	78-79
56	109-112	97-99	108-110	65-66	80-81
58	113-116	100-102	111-113	67-68	82-83

Wszystkie miary podane są w centymetrach (cm)

Nie zapominaj, że kombinezon powienien być ciasny

skórzaną odzież motocyklową należy przemywać letnią namydloną wodą za pomocą miękkiej szmatki / gąbki
zanieczyszczenia najlepiej usunąć zaraz po powrocie z wyjazdu
mokre ubranie motocyklowe należy suszyć rozłożone w przewiewnym miejscu z daleka od źródeł ciepła lub naświetlenia słonecznego
na suchą skórę należy nanieść warstwę balsamu odkładając na chwilę do wsiąknięcia
nadmiar balsamu należy usunąć

Jeżeli towar jest dostępny na magazynie powinien dotrzeć do odbiorcy do 2-3 dni roboczych po zaksięgowaniu kwoty na koncie lub do 5-6 dni roboczych przy formie pobrania
W przypadku braku możliwości zrealizowania zamówienia będziemy o zaistniałej sytuacji informować
Towar wysyłany jest za pośrednictwem firmy kurierskiej GLS
Do każdego zamówienia na kwotę mniejszą niż 300 PLN doliczone zostaną koszty przesyłki w wysokości 15 PLN a przy zamówieniach powyżej 300 PLN koszty przesyłki pokrywa firma For Street Racing s.r.o. Dodatkowe koszty w wysokości 15 PLN zostaną doliczone przy wyborze formy za pobraniem. Wybierając przedpłatę, płatności Go Pay lub PayPal nie zostaną naliczone koszty dodatkowe.